風(fēng)機多數(shù)情況下都是在系統(tǒng)中運行,為系統(tǒng)提供氣體輸送所需要的動能。
氣體在通過風(fēng)機時,會獲得葉輪提供的外功,其壓力和流量之間的關(guān)系會隨風(fēng)機的性能曲線產(chǎn)生變化,而當(dāng)風(fēng)機在系統(tǒng)中運行時,氣體壓力和流量之間的關(guān)系又會遵循系統(tǒng)管網(wǎng)的阻抗曲線而變化。
那么,風(fēng)機與系統(tǒng)管網(wǎng)的曲線必須會有如下關(guān)系:
1.通過風(fēng)機的流量與不漏氣的管網(wǎng)的流量是*相等的。
2.通過風(fēng)機后氣體所增加的壓力與系統(tǒng)管網(wǎng)阻力引起的壓力損失相等。
如果把風(fēng)機的性能曲線與系統(tǒng)管網(wǎng)的阻抗曲線圖繪制在同一張圖中時,只有兩個曲線的交點才能滿足以上這兩個條件,所以這個交點就是風(fēng)機在此系統(tǒng)中運行的工況點了。
如圖表1所示,橫坐標(biāo)為風(fēng)量,縱坐標(biāo)為壓力,曲線1為風(fēng)機的性能曲線,曲線2為系統(tǒng)的管損曲線,那么交點A即為此風(fēng)機在這個性能中的工況點。
那么有哪些辦法來調(diào)節(jié)風(fēng)機工作的工況點呢?
方法一:調(diào)整系統(tǒng)管網(wǎng)的阻抗曲線
如圖表2所示,當(dāng)風(fēng)機的性能曲線保持不變,我們可以調(diào)整系統(tǒng)中閥門的開度大小來調(diào)整管網(wǎng)的阻抗曲線。
當(dāng)閥門開度變小,管網(wǎng)阻抗曲線會變成曲線2',此時風(fēng)機的工況點就會由A變成A',而當(dāng)閥門開度變大,管網(wǎng)阻抗曲線會變成曲線2", 風(fēng)機的工況點就會由A變成A"。
方法二:調(diào)整風(fēng)機的性能曲線
如圖表3所示,當(dāng)系統(tǒng)管網(wǎng)的阻抗曲線保持不變,配有變頻器的風(fēng)機可以調(diào)過調(diào)節(jié)風(fēng)機的使用頻率來調(diào)整風(fēng)機的性能曲線。
把風(fēng)機使用頻率開大,風(fēng)機性能曲線會變成曲線1', 此時風(fēng)機的工況點就會由A變成A',而把風(fēng)機使用頻率降低,風(fēng)機的工況點就會由A變成A"。
方法三:同時調(diào)整風(fēng)機和管網(wǎng)的曲線
如圖表4所示,曲線1至1'為風(fēng)機的性能曲線變頻范圍,曲線2至曲線2'為管網(wǎng)阻抗曲線的調(diào)節(jié)范圍。
當(dāng)我們同時調(diào)節(jié)這兩條曲線時,理論上圖中陰影范圍內(nèi)的點皆可調(diào)整為風(fēng)機的使用工況點。
由此可見,這種方法將會使我們獲得更大的風(fēng)機在系統(tǒng)中使用工況點的范圍。
以上就是幾種調(diào)節(jié)風(fēng)機在系統(tǒng)中工作的工況點的辦法,希望能給大家在今后的工作中提供幫助。
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